Первое, что сделали немецкие тюнеры, — поставили новый блок управления мотором. Он помог нарастить мощность 3,9-литровой «битурбовосьмерки» до 704 л.с.
Итальянский кроссовер Ferrari Purosangue заметили крупным планом
Параллельно мотористы Novitec модернизировали выпускную магистраль и подвеску, а также снабдили суперкар Ferrari Roma колёсами Vossen и эффектным аэродинамическим обвесом из углепластика. За доплату тюнеры переделают салон купе с учётом потребностей каждого конкретного клиента.
Доработанный немецкими специалистами суперкар до сотни разгоняется за 3,2 секунды. Это время на 0,2 секунды лучше, чем демонстрирует стандартная модель. Максимальная скорость купе выросла с 320 до 325 км/ч.
А ещё тюнер предусмотрел для купе комплект коротких пружин (с функцией гидравлической регулировки высоты на передней оси), алюминиевые проставки колес и титановые болты. Что касается колёс Vossen, то они кованые. Размер — разный: спереди 21 дюйм, сзади — 22. Тормозные суппорты выполнены в сочном желтом оттенке, который идеально подошёл к серебряным спицам.
Ранее наш портал рассказывал, что в интернете представили снимки кроссовера Suzuki SX4 нового поколения до официальной премьеры 25 ноября. Этот паркетник ждут на авторынке Европы.
