ТЕСТ-ДРАЙВ | Автомобильные новости
Вторник, 27 октября, 2020

Тест-драйв Kia Seltos. Часть 1: долгожданный

Странно, что новый Kia Seltos добрался до нас лишь в начале 2020 года. Пока в Киа тянули его родственник по южнокорейскому автоконцерну Hyundai-Kia – кроссовер Hyundai Creta, который продается у нас с 2016 года, уже давно прочно «забил» место самого продаваемого кроссовера в РФ и со дня на день ожидает рестайлинга. Поговорка «В большой семье клювом не щёлкай» напрашивается...

Тест-драйв Hyundai Tucson 2,4 GDI: на своем месте

Hyundai Tucson – крайне важная модель для южнокорейского автогиганта. Это самый продаваемый автомобиль под маркой Hyundai в Европе и один из самых востребованных компактных кроссоверов в США. В России этот сегмент тоже популярен и от того очень плотно заполнен разными моделями, создающими внутри колоссальную конкуренцию. В прошлом году у нас на тесте уже побывал Tucson с базовым 2,0-литровым 150-сильным...

Тест-драйв Volvo XC60: лучший

Новая шестидесятка – это чистое воплощение нового вольвовского стиля, заданного когда-то большим кроссовером XC90. Он самобытен и непохож на других. За несколько лет этот стиль задал новую форму идентичности Volvo и теперь шведские машины легко узнаваемы и при этом хорошо вписываются в систему европейских координат, в которой раньше абсолютной доминантой были немцы. Своим внешним видом Volvo не брызжет тестостероном,...

Тест-драйв нового Hyundai Solaris 2020: год бюджетника

2020-й уже точно войдет в историю не только России, но и всего мира как год богатый на не самые хорошие события, главное из которых, конечно же, эпидемия коронавируса. Но сейчас ограничительные меры снижаются, мир поступательно выходит из карантина и жизнь постепенно возвращается в прежнее русло, хотя последствия этой эпидемии будут преследовать нас еще очень долго. После небывалого провала продаж постепенно...

Тест-драйв Volvo XC40

Признаться, проехав за рулем Volvo XC40 пару десятков километров, я изменил свое мнение об этом автомобиле. Так уж получилось, что на Volvo я не ездил со времени дебюта нынешнего XC90 и первый тест после пятилетнего перерыва у нас случился совсем недавно с седаном Volvo S90. Но здесь все понятно – бизнес-класс, премиум… О маленьком кроссовере XC40 у меня было...

Тест-драйв Hyundai Santa Fe: верным курсом

Когда в конце 2018 года южнокорейский концерн Hyundai выкатил новое поколение кроссовера Santa Fe, как это обычно случается с автомобилями, имеющими неординарный дизайн, мнения экспертов и поклонников марки разделились. От былого налета консервативности, присущего всем предыдущим поколениям «Санты» не осталось и следа. Возможно, внешность нового автомобиля не казалась бы чем-то необычным, будь на российском рынке представлены модели Hyundai Kona...

Тест-драйв Volvo S90: скандинавский ген

Последний тест Volvo у нас на портале датирован февралем 2016 года, и то был знаковый XC90, который первым примерил новую на тот момент новейшую архитектуру (Scalable Product Architecture — SPA) и стал первым представителем всего нынешнего модельного ряда и Гётеборга. Сегодня на тесте у нас второй по счету представитель новой волны Volvo – флагманский седан S90. У нас на...

Тест-драйв Nissan Qashqai: внимание к деталям

С момента нашей последней встречи с Nissan Qashqai, состоявшейся в самом начале 2018 года, модельный ряд, который компания Nissan официально продает на территории России, заметно сократился. Отныне японский автогигант из Йокогамы представлен у нас четырьмя наиболее ходовыми моделями и все они являются кроссоверами: Qashqai, X-Trail, Murano и Terrano. Надо сказать, что такое сокращение никак не повлияло на общие позиции...

Длительный тест Mazda 6. Часть 3: верный путь

Вместе с постепенным возвращением к обычной жизни и ослаблением ограничительных мер, вызванных пандемией, заканчивается и наш лонг-тест Mazda6, который в связи с самоизоляцией и остановкой работы во многих сферах бизнеса, растянулся с положенных тридцати дней почти на три месяца хотя по понятным причинам почти все это время автомобиль простоял на парковке. Не скрою, даже несмотря на то, что нынешнее поколение...

Длительный тест Mazda6. Часть 2: турбо тут не лишнее

Карантин карантином, но поездить на тестовой Mazda6 нам все же удалось. Не зря же мы взяли автомобиль, под капотом которого расположился новый для «шестерки» топовый мотор. Сам двигатель уже знаком по кроссоверу CX-9, но под капотом Mazda6 встречается впервые. Агрегат Skyactiv-G 2.5T объемом 2,5 литра мощностью 231 л.с. и внушительным крутящим моментом 420 Нм в первую очередь интересен системой...
money