ТЕСТ-ДРАЙВ | Автомобильные новости
Воскресенье, 9 августа, 2020

Тест-драйв Volvo S90: скандинавский ген

Последний тест Volvo у нас на портале датирован февралем 2016 года, и то был знаковый XC90, который первым примерил новую на тот момент новейшую архитектуру (Scalable Product Architecture — SPA) и стал первым представителем всего нынешнего модельного ряда и Гётеборга. Сегодня на тесте у нас второй по счету представитель новой волны Volvo – флагманский седан S90. У нас на...

Тест-драйв Nissan Qashqai: внимание к деталям

С момента нашей последней встречи с Nissan Qashqai, состоявшейся в самом начале 2018 года, модельный ряд, который компания Nissan официально продает на территории России, заметно сократился. Отныне японский автогигант из Йокогамы представлен у нас четырьмя наиболее ходовыми моделями и все они являются кроссоверами: Qashqai, X-Trail, Murano и Terrano. Надо сказать, что такое сокращение никак не повлияло на общие позиции...

Длительный тест Mazda 6. Часть 3: верный путь

Вместе с постепенным возвращением к обычной жизни и ослаблением ограничительных мер, вызванных пандемией, заканчивается и наш лонг-тест Mazda6, который в связи с самоизоляцией и остановкой работы во многих сферах бизнеса, растянулся с положенных тридцати дней почти на три месяца хотя по понятным причинам почти все это время автомобиль простоял на парковке. Не скрою, даже несмотря на то, что нынешнее поколение...

Длительный тест Mazda6. Часть 2: турбо тут не лишнее

Карантин карантином, но поездить на тестовой Mazda6 нам все же удалось. Не зря же мы взяли автомобиль, под капотом которого расположился новый для «шестерки» топовый мотор. Сам двигатель уже знаком по кроссоверу CX-9, но под капотом Mazda6 встречается впервые. Агрегат Skyactiv-G 2.5T объемом 2,5 литра мощностью 231 л.с. и внушительным крутящим моментом 420 Нм в первую очередь интересен системой...

Длительный тест Mazda6. Часть 1: остается любоваться

В отличие от своих главных конкурентов в лице Kia Optima и Hyundai Sonata, которые меняют поколения раз в пять лет, нынешняя «шестерка», отметившая полгода назад свой семилетний юбилей, пока не стремится на покой. Это доказывает прошедший ровно год назад уже третий по счету рестайлинг, который практически не затронул внешний вид, зато сильно изменил наполнение. Тогда в феврале 2019 года...

Тест драйв Kia ProCeed: он такой один

С момента нашего первого знакомства с новым Гран Туризмо (итал. Gran Turismo) от Kia прошло чуть более полугода. Еще свежи воспоминания, как сидя за рулем топового ProCeed GT я ловил изумленные взгляды на улицах и отвечал на вопросы бывалых киаводов, повстречавшихся мне на парковке у торгового центра. В отличие от того 200-сильного универсала сейчас у нас более скромная модификация...

Длительный тест Lexus UX 200. Часть 3: способность удивлять

После месяца в компании Lexus UX могу с уверенностью сказать, что это неплохой кандидат на входной билет в премиум-класс для городского жителя, не обремененного большой семьей. А, сравнив ценовую политику с конкурентами, понимаешь, что это еще и одно из самых выгодных предложений в классе. На российском рынке Lexus UX предлагается в двух модификациях. Та, что побывала у нас на...

Длительный тест Lexus UX 200. Часть 2: мал, да удал

За рулем Lexus UX совершенно не воспринимается кроссовером. Сидишь низко, как будто в хэтчбеке. Это заметил и сотрудник ДПС, который остановил меня явно не для проверки документов. Его первые слова: «Что-то низкая какая-то… Здесь пневма что ли в самом низком положении?». И действительно, Lexus UX заметно ниже всех своих конкурентов и визуально воспринимается больше как хэчтбек повышенной проходимости нежели...

Длительный тест Lexus UX 200. Часть 1: масштаб для современных

Предвосхищая возмущения вроде, - Да какой же это кроссовер! Всего 160 мм клиренс и монопривод! – скажу, сейчас границы классов настолько размазаны, что спорить о принадлежности того или иного автомобиля к определенному сегменту совершенно бессмысленно. Кроме того, у нас неплохо расходятся конкуренты Lexus UX – Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 и BMW X1. Так почему же новому Лексусу не занять...

Длительный тест Mazda CX-5 Zima Edition. Часть 3: лайфхак

Несмотря на то, что автомобильный рынок в России, как и вся наша экономика в последние годы находится, как это сейчас модно говорить, в стагнации, отдельные ветви по-прежнему чувствуют себя неплохо. Этим автобизнес ничем не отличается от других отраслей. Даже в то время, когда покупательская способность падает, а население постепенно беднеет всегда существуют категории товаров, которые пользуются хорошим спросом. Чувствуя...
money