Салон электрокара "Атом" официально рассекречен на официальных фото
Внутри Atom рассчитан на четырех человек, а задние сиденья спроектированы с комфортом седанов бизнес-класса. Задние сиденья оснащены откидным подлокотником с подстаканниками и портами Type-C, обеспечивая сочетание комфорта и современного удобства. Кроме того, все сиденья оснащены подогревом.
Создатели российского электромобиля «Атом» открыли продажи зарядных станций
Безопасность имеет первостепенное значение для дизайна Atom. Автомобиль оснащен прочными порогами для защиты от боковых ударов, которые также защищают встроенную в пол тяговую батарею. Замки расположены на порогах, а двери защелкиваются без внешних ручек, с помощью электроприводов. В экстренных случаях механические ручки внутри салона позволяют открывать двери вручную.
Приборная панель Atom минималистична, на ней расположены только кнопки управления режимами движения. Мультимедийный экран, встроенный в рулевое колесо, позволяет водителю управлять трансмиссией и использовать расширенное голосовое управление, снижая необходимость физического взаимодействия с сенсорным экраном. Основные показания приборов и навигационные подсказки отображаются на головном дисплее, что сводит к минимуму отвлечение водителя.
Дополнительные функции интерьера включают кнопку аварийного сигнала на потолке, индикаторную панель для ремней безопасности и дверей, а также экран, заменяющий зеркало заднего вида, для отображения изображения с камеры. Блок управления стеклоподъемниками на водительской двери включает в себя одну кнопку для управления стеклоподъемниками и четыре кнопки для выбора конкретных окон. Сигналы поворота управляются сенсорным тумблером на рулевом колесе.
Интерьер Atom будет доступен в двух цветовых решениях: темном и светлом. В отделке использованы высококачественные и прочные материалы из экокожи и ткани.
Производство пробной партии электромобилей Atom должно начаться на заводе «Москвич» к концу 2024 года, а полномасштабное серийное производство запланировано на середину 2025 года.
